Résolution d’un sinistre ferroviaire majeur

Contexte 

L’assuré, une entreprise de transports publics au service d’une collectivité, gère une ligne de tramways. Un VTM a heurté l’une de ses rames lors du passage à niveau, entraînant son déraillement. Le sinistre a engendré des fissures dans la cabine en polyester de la rame ainsi que divers désordres sous les caisses, notamment au niveau des essieux.

l’action de Stelliant Expertise

Une analyse détaillée de la cause du sinistre a été réalisée, incluant l’examen de l’historique des feux de signalisation du passage à niveau. Les résultats ont montré que le feu était rouge 12 secondes avant le franchissement de la rame, le VTM ayant malgré tout traversé le passage à niveau alors que le feu était toujours rouge.

Sur le plan financier, des négociations ont eu lieu avec l’ECM pour optimiser les coûts de réparation, malgré une offre initiale excédant les tarifs du marché. En parallèle, des actions en recours ont été engagées, comprenant des constats contradictoires avec l’assureur du VTM et une recherche de responsabilité en conformité avec la Loi Badinter. Cette approche globale vise à comprendre les circonstances du sinistre et à faciliter une résolution équitable et efficiente.

Résultats

Stelliant Expertise a entrepris des actions en recours visant à couvrir l’ensemble des dommages subis, englobant également les frais supportés par l’assuré liés à la perturbation du trafic et à l’immobilisation de la rame, conformément aux paramètres définis par le barème UTP.
Cette démarche exhaustive a permis de garantir une prise en charge globale des conséquences du sinistre, tout en mettant en œuvre une optimisation minutieuse des coûts de réparation.