Les pros de l’auto, une force de frappe motorisée
Les progrès technologiques du secteur automobile révolutionnent au quotidien ce domaine. Ces mêmes progrès permettent de diminuer les accidents de circulation. A contrario, ils occasionnent une évolution de la typologie des sinistres. Les problématiques techniques se complexifient, s’intensifient et engendrent des coûts de réparation plus élevée. C’est donc à une…
Les progrès technologiques du secteur automobile révolutionnent au quotidien ce domaine. Ces mêmes progrès permettent de diminuer les accidents de circulation. A contrario, ils occasionnent une évolution de la typologie des sinistres. Les problématiques techniques se complexifient, s’intensifient et engendrent des coûts de réparation plus élevée. C’est donc à une pluralité de risques que se heurte le secteur automobile. A l’appui d’une vingtaine d’experts spécialistes du marché de l’assurance Automobile, Transport et Mobilité, Stelliant Expertise s’engage auprès de ses clients, entreprises, professionnels et assureurs.
Des sinistres automobiles complexes et diversifiés
Exploitants agricoles, transporteurs routiers, PME, multinationales… La flotte automobile des professionnels et entreprises de tous les secteurs est exposée à de multiples risques :
- Incendie d’un véhicule ou d’un engin agricole ;
- Sinistre sur des véhicules de courses comme les Formule 1… ;
- Renversement d’un poids lourd et de son chargement ;
- Dysfonctionnement de véhicules suite à la réalisation de travaux ;
- Contamination de parc automobile (particules polluantes, grêle…)
- Pollution sérielle des carburants
- Les pièces d’équipement peuvent également être à l’origine de sinistres automobiles, parfois de nature sérielle : avarie moteur, pompe à eau défectueuse…
Si chaque sinistre automobile est différent dans sa typologie et sa complexité, la réponse apportée doit être la même. Une expertise réactive et des solutions efficientes pour en limiter l’impact sur l’activité des professionnels et entreprises au regard des polices d’assurance souscrites.
Une expertise automobile agile et éprouvée
Chacun de nos experts automobile est certifié VE (véhicule endommagé). Avec plusieurs milliers de dossiers par an à leur actif, ces passionnés de mécanique interviennent en sapiteurs sur tous les engins motorisés (automobile, agricoles, poids-lourds, industrie, transports ferroviaires…).
Ils ont conscience que l’agilité est primordiale quand la responsabilité civile d’un professionnel de l’automobile est recherchée. C’est pourquoi ils s’adaptent aux problématiques du dossier en menant selon les cas :
- Une expertise à distance (avis sur pièce, télé-expertise, visio-expertise) pour rationaliser les délais et les coûts.
- Une expertise sur site en dépêchant sur place dans les meilleurs délais des experts automobiles spécialistes, diplômés d’État et expérimentés par plusieurs années passées sur le terrain.
Pour les dossiers à fort enjeu, nous structurons notre intervention en mode projet, mobilisant ainsi les forces vives présentes au sein du Groupe.
Un tissu de spécialités pour une solution clé en main
Tous nos experts automobiles ont fait leurs preuves dans des ateliers de réparation mécanique, chez des concessionnaires ou des constructeurs automobiles et ont mis en pratique leur expertise en gestion de sinistre pendant plusieurs années.
Certains ont des domaines de spécialisation : véhicules de collection, 2 roues, poids lourds, machinisme agricole, transport ferroviaire, RCCI…
En plus de l’expertise automobile, Stelliant Expertise peut faire appel à toutes les compétences du Groupe et constituer, à la demande de l’assureur, une solution unique pour ses clients. Un expert construction en cas de dommages aux bâtiments, un expert financier pour les pertes d’exploitation ou un expert NTIC sur le volet cyber en cas de dommages sur des technologies embarquées… les synergies sont nombreuses pour offrir une réponse complète.
Avec INQUEST, notre cabinet de conseil et prévention des risques, nos spécialistes s’appuient également sur des laboratoires d’analyse internes et des outils innovants (modélisation avec un scan 3D, logiciel d’accidentologie…) pour enrichir la conclusion de leurs rapports.
Chiffres clés
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