RC du commissionnaire de transport sur une pièce industrielle

Une pièce industrielle lourde et hautement stratégique a été gravement endommagée lors d'un transport exceptionnel coordonné par un commissionnaire. Les ingénieurs de Stelliant ont analysé les causes mécaniques du sinistre et validé un protocole de réparation technique permettant d'éviter 9 mois d'arrêt d'usine.

Contexte

Dans le cadre de l’extension d’une usine métallurgique, un commissionnaire de transport a organisé l’acheminement d’une pièce industrielle de fonderie de 45 tonnes. Lors du trajet, un défaut d’arrimage a causé un déplacement de la charge lors d’un freinage, fissurant le bâti principal de la pièce pour un enjeu de 350 k€. 

L’action de Stelliant Expertise

Expertise en transport exceptionnel

Analyse minutieuse du plan de chargement, de la répartition des masses et des calculs de résistance des dispositifs d’arrimage initiaux. 

Contrôles non destructifs (CND)

Supervision d’analyses par ressuage et ultrasons pour cartographier avec précision l’étendue des fissures internes sur la pièce en fonte. 

Médiation technique et arbitrage

Coordination entre le constructeur étranger de la machine, le commissionnaire et l’industriel pour étudier la faisabilité d’une réparation lourde sur site. 

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